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智能輸送系統(tǒng)

普通懸掛輸送機(jī)

產(chǎn)品概述：
普通懸掛輸送機(jī)（別稱通用懸掛輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、懸掛輸送線、鏈條懸掛輸送線、普鏈）是一種三維空間閉環(huán)連續(xù)輸送系統(tǒng)，適用于車間內(nèi)部和車間之間成件物品的自動化輸送。在現(xiàn)代工業(yè)中，機(jī)械制造、汽車制造、軋鋼、煉鋁、輕工、家電、化工、橡膠、建材、郵電、核輻射和肉類加工等行業(yè)懸掛輸送機(jī)已得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。

      普通懸掛輸送機(jī)（別稱通用懸掛輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、懸掛輸送線、鏈條懸掛輸送線、普鏈）是一種三維空間閉環(huán)連續(xù)輸送系統(tǒng)，適用于車間內(nèi)部和車間之間成件物品的自動化輸送。在現(xiàn)代工業(yè)中，機(jī)械制造、汽車制造、軋鋼、煉鋁、輕工、家電、化工、橡膠、建材、郵電、核輻射和肉類加工等行業(yè)懸掛輸送機(jī)已得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。
      通用懸掛輸送機(jī)（別稱普通懸掛輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、懸掛輸送線、鏈條懸掛輸送線、普鏈）采用工字鋼軌道截面，其牽引構(gòu)件由沖壓易拆鏈或模鍛易拆鏈和滑架組成，承載吊具與牽引鏈上的滑架直接相連。

通用懸掛輸送機(jī)（別稱普通懸掛輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、懸掛輸送線、鏈條懸掛輸送線、普鏈）有以下優(yōu)點(diǎn)：
（1）該輸送機(jī)主要使用于銜接工序繁多、生產(chǎn)節(jié)拍緊湊、工藝方法相對穩(wěn)定的生產(chǎn)過程。
（2）具有良好的空間性，能在水平面和垂直面內(nèi)任意回轉(zhuǎn)，根據(jù)工藝流程需要經(jīng)過合理的布線設(shè)計(jì)，可以穿越幾米乃至幾十米的樓房，線路長度可達(dá)1500~2000m。從而將各個單一的獨(dú)立專業(yè)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)配套成線，將工件按預(yù)定的線路運(yùn)往指定工位，達(dá)到搬運(yùn)物件和生產(chǎn)的目的。
（3）適應(yīng)性強(qiáng)，可使物件連續(xù)不斷地運(yùn)經(jīng)高溫烘道、有害氣體區(qū)、酸洗磷化池、電泳槽、噴漆室、結(jié)凍間等，完成人工難以完成的高難作業(yè)任務(wù)，從而改善工人的勞動條件。
（4）輸送機(jī)的布置對地面設(shè)備和工藝操作影響甚小，同時由于輸送機(jī)本身就是一“活動倉庫”，所以有可能取消各工位間的儲存場地，從而提高生產(chǎn)作業(yè)面積的經(jīng)濟(jì)合理性。
（5）按一定的生產(chǎn)節(jié)拍組成的自動生產(chǎn)線不僅可以提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，縮短成產(chǎn)周期，減少勞動人員，而且強(qiáng)化了企業(yè)管理水平。
（6）速度使用范圍廣，為0.3~25m/min。并可以根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速和間歇運(yùn)行以及雙線的同步運(yùn)行。
（7）運(yùn)送成品物件范圍寬，運(yùn)載物最大重量2000kg，物件長度可達(dá)4~5m。
（8）適用于較寬的工作溫度范圍，整機(jī)環(huán)境溫度—20~45℃，牽引構(gòu)件和軌道的工作溫度—20~180℃。
（9）動力消耗?。▎挝粻恳?50~300N/t），維護(hù)費(fèi)用低，便于管理，使用安全。

普通懸掛輸送機(jī)系統(tǒng)通常由以下幾部件組成：
（1）驅(qū)動裝置
（2）張緊裝置
（3）牽引鏈（可拆模鍛鏈）
（4）滑架
（5）軌道；
（6）水平回轉(zhuǎn)裝置；
東方昊為通用懸掛輸送機(jī)主要部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、驅(qū)動裝置
通用懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動裝置是整個輸送機(jī)系統(tǒng)的動力源。驅(qū)動方式分直線驅(qū)動器和角驅(qū)動器二種形式，由于直線驅(qū)動器的受力狀況更好，所以現(xiàn)在普遍采用直線驅(qū)動器作為懸掛輸送鏈的驅(qū)動裝置。
直線驅(qū)動裝置具有布置靈活、維護(hù)方便等特點(diǎn)，重要場合還可以串聯(lián)兩臺驅(qū)動裝置，當(dāng)一臺驅(qū)動裝置出現(xiàn)故障需要檢修時，即可馬上起動另一臺備用的驅(qū)動裝置，以保證輸送機(jī)系統(tǒng)每天24小時的連續(xù)運(yùn)行。
2、張緊裝置
通用懸掛輸送機(jī)的張緊裝置布置在輸送線張力最小的地方，張緊裝置的種類有彈簧式、重錘式、氣動式和氣動液壓式四種結(jié)構(gòu)型式。彈簧張緊裝置適用于水平線路；氣動張緊裝置適用于線路高差變化不大的空間線路；重錘張緊裝置和氣動液壓裝置適用于各種復(fù)雜線路和各種工況條件。
3、牽引鏈
通用懸掛輸送機(jī)牽引鏈采用模鍛易拆鏈，有WT80、WT100、WT160三種規(guī)格的模鍛易拆鏈。該牽引鏈由內(nèi)鏈片、外鏈片及銷軸組成。
4、滑架
滑架是用來支撐貨物的吊具，并使它沿著架空軌道運(yùn)行，或者用來支撐鏈條質(zhì)量，以免鏈條產(chǎn)生過大的撓度，前一種稱為載重滑架，后一種稱為空載滑架。
5、軌道
通用懸掛輸送機(jī)軌道為工字鋼軌道。
6、回轉(zhuǎn)裝置
   東方昊為通用懸掛輸送機(jī)回轉(zhuǎn)裝置有二種結(jié)構(gòu)型式：光輪回轉(zhuǎn)裝置、滾子回轉(zhuǎn)裝置。
   光輪回轉(zhuǎn)裝置運(yùn)行阻力小且造價低，故其應(yīng)用較多；而滾子回轉(zhuǎn)裝置只適用于回轉(zhuǎn)半徑較大、回轉(zhuǎn)角度較小的場合。
普通懸掛輸送機(jī)別名：通用懸掛輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、懸掛輸送線、鏈條懸掛輸送線、普鏈、懸掛鏈

6、軌道
   積放式懸掛輸送機(jī)（積放式懸掛輸送鏈、積放鏈、懸掛鏈、積放式輸送鏈）積放軌道為組合型雙層軌道，上層牽引軌為工字鋼軌道，下層承載軌為雙槽鋼軌道，并由一定間距布置的括架連接成一體。
   積放軌道包括水平垂直、垂直彎軌、熱伸縮軌和檢修潤滑直軌等。
   積放式懸掛輸送機(jī)（積放式懸掛輸送鏈、積放鏈、懸掛鏈、積放式輸送鏈）牽引軌用于回空鏈的支撐只承受牽引鏈的拉力而不承重，其結(jié)構(gòu)性能參數(shù)與通用懸掛輸送機(jī)大體相當(dāng)。

7、道岔
   道岔分為分支道岔和合流道岔兩大類。
   分支道岔為有控道岔，是將一條線路分為兩條線路。承載小車通過分支道岔時的方向選擇是經(jīng)過道岔氣路單元的電磁閥、氣缸和道岔舌板由電控室PLC自動控制。
   合流道岔為無控道岔，是將兩條線路合為一條線路。承載小車通過合流道岔時是靠小車自身將道岔舌板擠開而通過。
8、回轉(zhuǎn)裝置
   積放式懸掛輸送機(jī)（積放式懸掛輸送鏈、積放鏈、懸掛鏈、積放式輸送鏈）回轉(zhuǎn)裝置有三種結(jié)構(gòu)型式：光輪回轉(zhuǎn)裝置、牽引軌滾子回轉(zhuǎn)裝置和積放軌滾子回轉(zhuǎn)裝置。
   光輪回轉(zhuǎn)裝置和牽引軌滾子回轉(zhuǎn)裝置只用于回空鏈的水平回轉(zhuǎn)段。由于光輪回轉(zhuǎn)裝置運(yùn)行阻力小且造價低，故其應(yīng)用較多；而牽引軌滾子回轉(zhuǎn)裝置只適用于回轉(zhuǎn)半徑較大、回轉(zhuǎn)角度較小的場合。
9、停止器、止退器、捕捉器
   停止器用于控制承載小車的停止和釋放。通常情況下停止器是關(guān)閉的（常閉型），當(dāng)承載小車運(yùn)行到停止器處時，伸出的停止板將前小車上的升降爪壓下，迫使升降爪與運(yùn)行的牽引鏈推桿脫離嚙合，從而使承載小車停下；當(dāng)停止器根據(jù)PLC的指令打開時，停止板縮回，升降爪自動抬起，承載小車被牽引鏈推桿帶走。
   止退器用于防止快速運(yùn)行的承載小車突然停止時由于慣性而產(chǎn)生的回彈。止退器布置在停止器后面的寄存區(qū)承載小車容易產(chǎn)生后退的地方。
   止退器的止退臂沿承載小車運(yùn)行方向有一斜角，只允許承載小車單向通過。止退臂的工作面橫越于承載軌道下方，并與軌道中心線垂直，當(dāng)承載小車導(dǎo)輪通過止退器后止退臂自動落下，及時擋住有可能產(chǎn)生移滑的承載小車。
   捕捉器用于上下坡段牽引構(gòu)件和承載小車的安全防護(hù)。
東方昊為捕捉器共有四種：牽引軌上坡捕捉器、牽引軌下坡捕捉器、承載軌上坡捕捉器、承載軌下坡捕捉器。牽引軌上下捕捉器分別用于牽引鏈突然斷裂時及時捕捉加速運(yùn)行的牽引構(gòu)件的滑架；承載軌上下坡捕捉器分別用于牽引鏈突然斷裂時及時捕捉加速運(yùn)行的承載小車。

積放式懸掛輸送機(jī)又有以下幾種通俗相關(guān)名稱：積放式懸掛輸送鏈、積放鏈、懸掛鏈、積放式輸送鏈、懸掛輸送鏈、積放懸掛鏈等。

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